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CDC Performance运用了很多的日式元从来规划这辆车的外观。动力方面在装置上了双机械增压体系与客制化的近排气体系后，动力增加了将近30%达到了572匹马力的境地。这样的成果让许多关于Maserati动力感到缺乏的车主,不会再有任何的诉苦。(0-100KM/4.6秒,极速300KM)。老话一句，要跑得快也要煞的住，因而12活塞的卡钳与405mm的大尺度碟盘都是这辆车的必备兵器，再加上凹凸可调的运动化避震体系，信任在剧烈操驾的一起，驾驶者也必定十分安心。